摘要:正处在申硕、更名大学关键时期的山东交通学院,迎来了重量级学者加盟。据学校官网介绍,山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校,是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位,山东省与交通运输部共建高校。近年来,山东交通学院始终把“人才强校”战略放在首位,坚持“引育用服”四力协同,不断推进应用型人才队伍建设。

正处在申硕、更名大学关键时期的山东交通学院,迎来了重量级学者加盟。

据山东交通学院官网消息,10月28日,学校在长清校区召开2022年人才与科技创新大会,大会包括学术院长聘用仪式暨人才与科研表彰会、高层次人才座谈交流会、新进教师培训、人才政策解读暨人才服务专员培训会。

会上,山东交通学院党委书记王焕斌为于雷颁发聘书。党委副书记、院长陈松岩在主持会议时表示,当前学校正处在申硕、更名大学的关键时期,希望全校上下要锚定目标不动摇、攻坚克难不松懈,努力推动人才与科研工作实现再提升、上台阶,为建设特色鲜明的高水平应用型交通大学提供强大人才支持和不竭发展动力。

另据山东媒体大众网介绍,在当天举行的大会上,山东交通学院不仅全面总结分析了学校人才队伍现状,研究谋划新时代人才队伍新格局;还为国家级重点人才工程教授于雷颁发学校交通与物流工程学院学术院长聘书,标志着于雷正式入职山东交通学院,成为山东交通学院第一位全职引进的国家级重点人才。

下一步,山东交通学院将组建以于雷为带头人的“交通环境学科团队”,围绕“双碳”战略背景下低碳、绿色、智慧交通发展需要,聚焦山东省交通强国示范区建设,以交通网与能源网深度融合、绿色交通可持续发展为切入点,建设高水平科研平台,重点开展道路多态能源供需耦合机理研究、交通碳排放智能化测度及主动管控等领域科学研究与技术研发工作,研发交通节能减排技术、装备与系统。

公开资料显示,于雷为美国得克萨斯南方大学院长,创新交通研究院主任,交通专业终身教授,美国得克萨斯注册工程师,主持科研项目124项,发表期刊论文249篇,会议论文258篇,培养博士生28名,硕士研究生134名,指导博士后和高级访问学者共17名。作为项目主持人,负责并参与了包括国家重点研发计划、智能交通系统重大攻关计划、国家自然基金项目、北京市智能交通系统规划、奥运交通规划、交通节能减排体系与规划等。

据学校官网介绍,山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校,是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位,山东省与交通运输部共建高校。

近年来,山东交通学院始终把“人才强校”战略放在首位,坚持“引育用服”四力协同,不断推进应用型人才队伍建设。山东交通学院现有国家级重点工程人才3人,享受国务院政府特殊津贴者6人,泰山人才系列3人,山东省有突出贡献的中青年专家5人,15人入选省部级重点人才工程,为山东省交通事业发展提供了人才和智力支持。

今年10月25日,山东交通学院官网发布消息,近日,经申报、推荐和评审程序,我校船舶与港口工程学院陈国栋教授成功入选国家级重点人才工程,系我校自主培养的首位国家级人才,实现了我校人才队伍建设的历史性突破。

陈国栋,博士毕业于中国科学院自动化研究所先进机器人控制专业,毕业后进入清华大学从事博士后科学研究,正高级工程师,教授。曾先后入选威海市蓝色产业领军人才、泰山产业领军人才。主要研究视觉成像方法、图像特征提取与分析方法、目标识别与分类方法、多传感器信息获取与分析、机器人视觉与智能控制等。

陈国栋先后主持国家级重点计划子课题1项,省部级项目1项,市厅级3项;参与国家级5项,省部级1项;科技成果获得山东省科学技术进步二等奖1项、吴文俊人工智能科学技术奖励一等奖1项;以第一作者发表SCI、EI等收录论文多篇。