摘要:(文/张家栋 编辑/周远方)11月15日,企查查信息显示,恒驰国瑞新能源汽车销售(北京)有限公司被列入经营异常,原因为通过登记的住所或经营场所无法联系。股权穿透图显示,该公司由恒驰新能源汽车销售有限公司全资控股,后者则为恒大新能源汽车投资控股集团有限公司的全资子公司。

(文/张家栋 编辑/周远方)

11月15日,企查查信息显示,恒驰国瑞新能源汽车销售(北京)有限公司被列入经营异常,原因为通过登记的住所或经营场所无法联系。股权穿透图显示,该公司由恒驰新能源汽车销售有限公司全资控股,后者则为恒大新能源汽车投资控股集团有限公司的全资子公司。

对此,恒驰汽车品牌中心相关人士向观察者网回应称暂不清楚该状况。

资料显示,恒驰汽车北京销售公司成立于2022年4月,法定代表人为唐琳,注册资本1亿元。

刚交车就“玩消失”,恒驰汽车北京销售公司经营异常-泛亚电竞

恒驰天津体验中心 图源:网络

伴随今年恒驰汽车旗下首款新能源产品恒驰5的上市与交付,恒大新能源从2022年3月开始,正式全资成立恒驰新能源汽车销售有限公司,并先后于上海、广州、天津、北京分别成立4家注册资本1亿元人民币的地方销售子公司。以期在恒驰开售后,实现营销与渠道环节的快速打通。

今年7月,恒驰5预售发布会如期举行,标志着恒驰品牌整体步入销售阶段。该车型定位为SUV车型,起售价格17.9万元。在预售会上,恒驰汽车总裁刘永灼称“恒驰5是30万元以内最好的纯电SUV”。预售当晚,恒驰对外公布恒驰5的订单已经达到近4万辆。

10月底,恒驰5正式开启用户交付,首批交付量为100台。作为恒驰品牌推出的首款量产车,恒驰5一方面承担着为品牌打响第一枪的重任,另一方面也肩负着提振品牌销量的重托。此前,有恒驰销售员工在接受媒体采访时表示,按照计划公司将在春节前尽量完成首1万辆车的订单交付。

刚交车就“玩消失”,恒驰汽车北京销售公司经营异常-泛亚电竞

恒驰5预售前品鉴 图源:网络

从新车的售价与车辆硬件配置来看,恒驰5在同级市场中有着较高的性价比与产品力。但同时,面对新能源市场的竞争日益激烈,迟到入局的恒驰品牌仍需要全方位提升产品、品牌、渠道、用户运维等方面的建设。对照恒驰5首批交付量来看,恒大汽车的交付速度也有待提升。

此外,由于恒大集团面临财务压力,市场也始终对恒大汽车的可持续经营能力怀有质疑。

在资本市场,目前在港股上市的恒大汽车由恒大健康更名而来。财报数据显示,2018年至2020年,恒大汽车亏损逐年扩大,分别为14.29亿元、44.26亿元和73.94亿元。2021年上半年,恒大汽车亏损48亿元。

面对持续亏损与母公司的财务压力,刚刚推出新车的恒大汽车还远未渡过危险期。

刚交车就“玩消失”,恒驰汽车北京销售公司经营异常-泛亚电竞

恒驰汽车总裁刘永灼 图源:企业供图

尽管今年9月,恒大集团官方网站披露,公司将加快推动其它车型的研发量产工作,恒驰6将于今年底下线,明年上半年量产;恒驰7将于明年上半年下线,明年下半年量产,同时加快恒驰1、恒驰3的研发进度。刘永灼也曾对媒体回应称,公司一直在积极引入战略投资者,但从当前来看,新车的上市与交付并未直观地帮助恒大汽车在资本市场上有所改观,自今年4月1日宣布停牌后,恒大汽车在港股至今仍未复牌。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。